Muráň spojí s Maďarskom cyklotrasa

Podľa riaditeľky Rozvojovej agentúry pri župe Nógrád Ildikó Sandorovej je cykloturistika jeden z najrýchlejšie rastúcich segmentov cestovného ruchu v Európe. „V oblastiach, v ktorých sa podarilo vybudovať cyklocesty, sa príjmy za služby z cykloturistiky zvýšili až o 15 percent. Vybudovanie cyklotrasy Hollókö po Muráň môže podnietiť ďalšie aktivity v prihraničnej oblasti,“ povedala s tým, že v prípravnej fáze bol zo strany UNESCO uznaný aj Geopark Novohrad – Nógrád, ktorý je prvým cezhraničným geoparkom.
Na Slovensku má štúdiu uskutočniteľnosti a projektovú prípravu cezhraničnej siete cyklotrás pripraviť firma IPOS, s. r. o. Podľa Lucie Kostiviarskej z tejto spoločnosti sa štúdia týka 190 kilometrov pripravovanej cyklotrasy. Na slovenskej strane ju pre lepšiu orientáciu rozdelili na päť častí a to na úsek Cerovská vrchovina, dolina Rimavy, Poiplie, Poltár – Rimava a úsek Kokavskými horami.
Na slovenskej strane sa počíta s minimálnou šírkou komunikácie tri metre, pričom sa plánuje využitie ciest II. a III. triedy, poľných a lesných komunikácií, hrádzí pri vodných tokoch či úsekov zrušenej železničnej trate. Na vhodných miestach sa uvažuje aj o vybudovaní informačného systému a prvkov drobnej architektúry.
Plánovaná cyklotrasa má začínať v obci Hollókö známej tradičnou vidieckou architektúrou, pokračovať cez mestá Lučenec, Poltár, Rimavskú Sobotu, Šalgotarján a vracať sa späť do obce Hollókö. „Tieto prihraničné oblasti majú veľký potenciál na rozvoj cestovného ruchu. Spomeňme chránené krajinné oblasti Hollókö, Karancs – Medves a Cerová vrchovina, praveké náleziská v Ipolyttárnoci, Novohradský geopark a Národný park Muránska planina,“ oznámila Iveta Kureková z kancelárie predsedu BBSK.
Cyklotrasy sú plánované cez regióny, v ktorých môžu cykloturisti navštíviť hrady, obce so zachovanou pôvodnou výstavbou či vzácne sakrálne pamiatky.

Zdroj : TASR